Vol Clermont-Ferrand – Porto : le retour de la ligne relance les affaires avec le Portugal

Le vol direct entre Clermont-Ferrand et Porto revient ce vendredi 6 novembre, opéré par Volotea, après sept mois sans liaison. Pour les entrepreneurs du Puy-de-Dôme qui travaillent avec le Portugal, c’est la fin des détours par Lyon et un argument de plus pour monter des projets des deux côtés.

En bref
• Reprise de la ligne Clermont-Ferrand – Porto le 6 novembre 2026, par la compagnie Volotea.
• Deux rotations par semaine, le lundi et le vendredi, toute l’année.
• Ryanair avait assuré son dernier vol le 27 mars 2026.
• Les réseaux d’affaires franco-portugais d’Auvergne y voient un levier pour les échanges commerciaux.

Que change le retour de la ligne Clermont – Porto ? #

Ryanair a assuré son dernier vol entre l’aéroport de Clermont-Auvergne et Porto le 27 mars 2026. Une pétition avait circulé et un rassemblement avait été organisé ce jour-là, rapporte ici Auvergne. Le remplaçant a été annoncé le 9 juillet à l’aéroport : la compagnie espagnole Volotea reprend la liaison à partir du 6 novembre.

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Le programme annoncé prévoit deux rotations par semaine, le lundi et le vendredi, toute l’année, selon Radio Scoop. Les réservations sont ouvertes sur le site de la compagnie depuis l’été. Pour un dirigeant clermontois, cela permet de partir le vendredi et de rentrer le lundi, ou l’inverse pour un déplacement de quelques jours.

Pourquoi les entreprises auvergnates attendaient ce vol #

Le Puy-de-Dôme compte une communauté portugaise parmi les plus importantes de France. Laury Pereira, porte-parole du groupe LUSO France, le résume auprès d’ici : « Clermont-Ferrand est la deuxième plus grande ville de la communauté portugaise en France. » Pendant sept mois, elle constate que « les gens ont été obligés de se déplacer jusqu’à Lyon pour pouvoir aller au Portugal ».

Pour les affaires, ce détour pèse lourd. France 3 Auvergne rappelle qu’il fallait compter environ 17 heures de car, ou un passage coûteux par les aéroports de Lyon ou de Bordeaux. Un rendez-vous de deux heures à Porto devenait une expédition de deux jours.

Un opticien qui regarde vers Porto

Norberto Fernandes, artisan opticien à Clermont-Ferrand, travaille déjà avec une usine de lunettes située à 9 kilomètres de Porto, selon France 3. Il réfléchit à ouvrir sa propre boutique au Portugal avec un associé local. Pour lui, le vol direct est décisif : quinze heures de route ne se justifient pas pour un séjour de deux ou trois jours.

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Son cas illustre un schéma fréquent chez les petites entreprises : le fournisseur ou le partenaire est déjà de l’autre côté, et c’est le temps de trajet qui freine le passage à l’étape suivante.

Un club d’affaires qui veut structurer les échanges #

Le Portugal Business Club rassemble près de 35 membres en Auvergne : dirigeants issus de la communauté portugaise et entrepreneurs ayant des intérêts au Portugal. Son président, Christophe Veloso, conseiller en gestion de patrimoine passé par la direction d’agence bancaire, le dit sans détour à France 3 : « Avec une grande communauté portugaise à Clermont-Ferrand, cette ligne était indispensable. »

Le club se réunit une fois par mois, visite des entreprises locales et aborde des sujets concrets comme la fiscalité. Selon son président, la liaison pousse certains chefs d’entreprise à créer une structure au Portugal tout en gardant leur activité en France. Il plaide aussi pour des liens plus formels, par exemple entre les chambres de commerce des deux territoires.

Des réussites déjà installées

France 3 cite plusieurs parcours : la famille Freitas, à Montluçon, qui gère 16 à 17 établissements d’hôtellerie et de restauration, ou le groupe Titel d’Isidore Fartaria, consul honoraire. L’enseigne Mondial Pizza étudie de son côté des ouvertures au Portugal.

Ce que la reprise ne règle pas encore #

Deux vols par semaine, ce n’est pas une navette. Les déplacements courts en milieu de semaine restent difficiles, et la tenue de la ligne dépendra du remplissage. Laurent Wauquiez, conseiller spécial de la Région Auvergne-Rhône-Alpes, principal actionnaire du syndicat mixte qui gère l’aéroport, parlait en juillet d’« une première étape » : « l’objectif c’est d’avoir d’autres lignes ».

Pour un créateur d’entreprise du département, le message est simple : si votre projet passe par le Portugal (sourcing, export, implantation d’une filiale, clientèle de la diaspora), le premier vol de vendredi rend les allers-retours à nouveau réalistes depuis Clermont. Les réseaux comme le Portugal Business Club sont un bon point d’entrée pour tester une idée avant de franchir le pas.

Questions fréquentes #

Quand reprend le vol Clermont-Ferrand – Porto ?

Le premier vol Volotea est programmé le vendredi 6 novembre 2026.

Quels jours la ligne est-elle desservie ?

Le lundi et le vendredi, toute l’année, avec deux rotations par semaine selon l’annonce faite en juillet.

Pourquoi la ligne s’était-elle arrêtée ?

Ryanair a quitté la liaison, avec un dernier vol le 27 mars 2026, ce qui obligeait les voyageurs à passer par Lyon ou Bordeaux.

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